Ir para o conteúdo

Reposição e acessórios

Os elementos filtrantes são itens que necessitam de reposição em todos os filtros. Para isso, a Puro Diesel está sempre de prontidão para disponibilizar os itens necessários para a manutenção dos filtros.

Elementos pelo modelo do seu filtro

FM 80 Filtro Foguetinho Desidratador

Meio filtrante da ficha: 4 elementos de polipropileno

A equipe confirma na resposta a quantidade e a especificação dos elementos do seu filtro.

Peças avulsas, direto para a cotação

Elemento de polipropileno em seis micragens, duas alturas e três roscas, elemento de tela inox, cúpula do FL, visor de acrílico, groneto de vedação e o suporte externo da caixa separadora.

Com que frequência trocar

Depende do volume abastecido e da qualidade do combustível. Em média, um filtro com vazão de 80 litros por minuto, recomenda-se a troca a cada 50.000 litros filtrados ou conforme indicação do manômetro/visor.

Como saber se o filtro precisa ser trocado

Através de indicadores de pressão, vazão reduzida ou inspeção visual (caso o filtro possua visor).

  • Elemento Filtrante de Polipropileno (PP)

    Fabricado com polipropileno de alta pureza, remove partículas sólidas, resíduos e contaminantes do diesel.

  • Elemento Filtrante de Tela Inox

    Elemento filtrante de tela inox Puro Diesel.

  • Cúpula do Filtro de Linha FL

    Cúpula para o filtro de linha FL Puro Diesel.

  • Visor de Acrílico D200 mm H95 mm

    Visor de acrílico com 200 mm de diâmetro e 95 mm de altura.

  • Groneto de Vedação Perfil U

    Groneto de vedação em perfil U.

  • Suporte para Caixa Separadora (instalação externa)

    Suporte para instalação de caixa separadora em locais não enterrados. Para instalações sobre o solo, o manual da caixa indica o uso obrigatório da cinta/suporte externo.

Precisa de outra altura, micragem ou peça? Peça pelo WhatsApp.

Os sinais de elemento saturado

  1. 01Vazão menor

    Redução na vazão de abastecimento.

  2. 02Pressão maior

    Aumento da pressão no sistema, indicado pelos relógios medidores, como vacuômetro e manômetro.

  3. 03Visor sujo

    Contaminação visível no visor.

Há risco de contaminação do diesel, entupimento das linhas, danos aos equipamentos abastecidos e queda na eficiência do sistema.